2004款赛弗搭配的是丰田4Y发动机,造型保持了老款赛弗的外形风格,新款赛弗内饰是进步最大的地方,排量为2.237 L,其关键部件均采用日本技术生产或进口原件,排放达到欧II标准。 长城赛弗是一款经济型SUV,它在路上的加速性不算突出,最高时速为130km/h,在动力表现平平。其底盘有特点:前桥采用不等长双横臂上扭杆弹簧独立悬架,断开式前桥。后桥为螺旋弹簧非独立悬架,四连杆悬挂后桥,扭杆为上臂支接结构,完全不同于2.2赛影皮卡后桥的钢板弹簧结构。这样在行驶崎岖的山路,其稳定性、舒适性、牢固性表现良好。所以2004款赛弗的通过性、越野性大大提高,其离地间隙、接近角、离去角、爬坡度等比2.2赛影均有明显优势。赛弗的转弯直径较小:外径为13.6米,内径仅为9.2米,操控起来一般.80公里/小时至静止以及100公里/小时至静止时的制动距离都较短,尤其是80公里时速时,仅为25米左右,不过在同级车型中还是处于领先。
| 品牌型号 | 价格/万 | 年限 |
|---|---|---|
| 一汽丰田 威驰1.3(停产) | 7.80 | 3年3个月 |
| 上海通用别克 凯越1.6 | 8.40 | 2年1个月 |
| 东风日产 骐达1.6 | 11.00 | 1年1个月 |
| 华晨中华 骏捷1.8 | 8.90 | 1年3个月 |
| 丰田 佳美2.2L | 8.60 | 12年3个月 |
| 上海通用别克 HRV1.6 | 8.20 | 3年3个月 |
| 广州本田 雅阁 2.3 | 10.50 | 7年3个月 |
| 三菱 帕杰罗V93 | 7.50 | 10年3个月 |